行星減速機有何運行優勢

　　行星齒輪傳動接口采用全針滾針軸承無保持架，增加接觸面積，提高結構剛度和輸出扭矩；采用3D/PORE設計分析技術對齒面和螺旋齒面進行導程修整，減少齒輪咬合和咬合的沖擊和噪音，提高齒輪系的使用壽命。

　　齒輪材料由高級鉻鉬釩合金鋼制成。淬火回火熱處理后，基板硬度為30HRC,采用工廠先進的離子滲氮設備，將齒輪表面硬度氮化至840HV,獲得絕佳的耐磨性。消耗和沖擊韌性；行星臂和輸出軸采用一體化結構設計，輸出軸軸承配置采用大跨度設計，確保大扭轉剛度和輸出負載能力。
　　輸出端接觸密封界面采用先進的氮化鈦（TiN）薄膜，表面硬度為2000HV以上，且接觸面的表面粗糙度Ra為0.2um以下，以確保低的摩擦系數和小值起動扭矩；合成潤滑脂采用NYOGEL792D和IP65級密封設計，無潤滑劑泄漏，免維護，輸入端與電機連接采用夾頭式鎖定機構，經過動平衡分析，確保接口的同心度和高輸入速度下零間隙的功率傳輸。
　　整個齒輪桿制成的太陽輪具有很強的剛性和準確的同心度；電機連接板和襯套獨特的模塊化設計，適用于任何伺服電機；齒輪箱表面采用化學鍍鎳處理，電機連接板采用黑色陽極處理，提高了耐環境性和耐腐蝕性；變速箱和內圈齒輪采用一體化設計，結構緊湊，精度高，輸出扭矩大。